• head_banner_02.jpg

كېپىنەك كلاپان بىلىملىرى مۇلاھىزە

30-يىللاردا ،كېپىنەك كلاپانئامېرىكىدا كەشىپ قىلىنغان ، 50-يىللاردا ياپونىيەگە تونۇشتۇرۇلغان ، 60-يىللاردا ياپونىيىدە كەڭ ئىشلىتىلگەن ، 70-يىللاردىن كېيىن جۇڭگودا تەشۋىق قىلىنغان. ھازىر دۇنيادىكى DN300 مىللىمېتىردىن يۇقىرى كېپىنەك كلاپانلار ئاستا-ئاستا دەرۋازا كلاپانلىرىنىڭ ئورنىنى ئالدى. بىلەن سېلىشتۇرغاندادەرۋازا كلاپانلىرى، كېپىنەك كلاپانلارنىڭ ئېچىلىش ۋە يېپىلىش ۋاقتى قىسقا ، مەشغۇلات بۇرۇلۇش مومېنتى ، كىچىك ئورنىتىش بوشلۇقى ۋە يېنىك ئېغىرلىقى بار. DN1000 نى مىسالغا ئالساق ، كېپىنەك كلاپان تەخمىنەن 2T ، دەرۋازا كلاپانى تەخمىنەن 3.5T ئەتراپىدا ، كېپىنەك كلاپاننى ھەر خىل ھەيدەش ئۈسكۈنىلىرى بىلەن بىرلەشتۈرۈش ئاسان ، چىدامچانلىقى ۋە ئىشەنچلىكلىكى ياخشى.

كاۋچۇك تامغىسىنىڭ كەمچىلىكىكېپىنەك كلاپانئۇ ئىتتىرىشكە ئىشلىتىلگەندە ، نامۇۋاپىق ئىشلىتىش سەۋەبىدىن كاۋاك پەيدا بولىدۇ ، بۇ كاۋچۇك ئورۇندۇقنىڭ سويۇلۇپ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، جۇڭگو يەنە مېتال پېچەتلەنگەن كېپىنەك كلاپاننى تەرەققىي قىلدۇردى ، يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، ياپونىيە يەنە كاۋاكقا قارشى تۇرۇش كۈچى ، تۆۋەن تەۋرىنىش ۋە تۆۋەن شاۋقۇنغا ئىگە تارغاق شەكىللىك كېپىنەك كلاپاننى بارلىققا كەلتۈردى.

ئادەتتىكى پېچەتلەش ئورۇننىڭ خىزمەت مۇددىتى كاۋچۇك ئۈچۈن 15-20 يىل ، نورمال شارائىتتا مېتالنىڭ 80-90 يىل. قانداقلا بولمىسۇن ، قانداق توغرا تاللاش خىزمەت شارائىتىنىڭ تەلىپىگە باغلىق.

A نىڭ ئېچىلىشى ئوتتۇرىسىدىكى مۇناسىۋەتكېپىنەك كلاپانھەمدە ئېقىش نىسبىتى ئاساسەن تۈز ۋە نىسبەتتە بولىدۇ. ئەگەر ئۇ ئېقىش سۈرئىتىنى كونترول قىلىشقا ئىشلىتىلسە ، ئۇنىڭ ئېقىش ئالاھىدىلىكىمۇ تۇرۇبا يولىنىڭ ئېقىشقا قارشى تۇرۇش كۈچى بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك ، مەسىلەن ئىككى تۇرۇبا يولىغا ئورنىتىلغان كلاپانلارنىڭ دىئامېتىرى ۋە شەكلى ئوخشاش ، تۇرۇبا يولىنىڭ كوئېففىتسېنتى ئوخشىمايدۇ. ، ۋە كلاپاننىڭ ئېقىش سۈرئىتى ئوخشىمايدۇ.

ئەگەر كلاپان چوڭ ئىتتىرىش ھالىتىدە بولسا ، كلاپان تاختىسىنىڭ كەينىدە ئاسانلا كاۋاك بولىدۇ ، ھەمدە كلاپانغا زىيان يەتكۈزۈش ئېھتىماللىقى بار ، شۇڭا ئادەتتە ° C15 نىڭ سىرتىدا ئىشلىتىلىدۇ.

كېپىنەك كلاپان ئوتتۇرىدا ئېچىلغاندا ، ئېچىلىش شەكلىvalveگەۋدە ۋە كېپىنەك تەخسىنىڭ ئالدى ئۇچى كلاپان ئوقنى مەركەز قىلغان بولۇپ ، ئىككى تەرىپى ئوخشىمىغان ھالەتنى شەكىللەندۈرىدۇ ، بىر تەرەپتىكى كېپىنەك تاختاينىڭ ئالدى ئۇچى ئاققان سۇ يۆنىلىشىدە ھەرىكەت قىلىدۇ ، يەنە بىر تەرىپى يۆنىلىشكە قاراپ ھەرىكەت قىلىدۇ. شۇڭلاشقا ئېقىۋاتقان سۇنىڭ بىر تەرىپىدىكى كلاپان گەۋدىسى ۋە كلاپان تاختىسىنىڭ ئوق شەكىللىك ئېغىزى ئېچىلىدۇ ، يەنە بىر تەرىپى تۆشۈك تۆشۈك شەكىللىك ئېچىلىشقا ئوخشايدۇ ، ئوق ئېغىزى ئىتتىرىش تەرەپتىن تېز ، ۋە ئىتتىرىش يان كلاپان ئاستىدا مەنپىي بېسىم پەيدا بولىدۇ ، كاۋچۇك پېچەت دائىم چۈشۈپ كېتىدۇ.

كېپىنەك كلاپاننىڭ مەشغۇلات بۇرۇلۇش مومېنتى ، كلاپاننىڭ ئېچىلىش ۋە ئېچىلىش يۆنىلىشىنىڭ ئوخشىماسلىقى سەۋەبىدىن ، ئۇنىڭ قىممىتى ئوخشىمايدۇ ، گورىزونتال كېپىنەك كلاپان ، بولۇپمۇ چوڭ دىئامېتىرى كلاپان ، سۇ چوڭقۇرلۇقى سەۋەبىدىن ، بۇرۇلۇش مومېنتى ئوتتۇرىسىدىكى پەرق كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. كلاپان ئوقنىڭ ئۈستى ۋە ئاستى بېشىغا سەل قاراشقا بولمايدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، كلاپاننىڭ كىرىش تەرىپىگە تىرناق ئورنىتىلغاندا ، ئېغىش ئېقىمى شەكىللىنىپ ، بۇرۇلۇش مومېنتى ئاشىدۇ. كلاپان ئوتتۇرىدا ئېچىلغاندا ، سۇ ئېقىمى بۇرۇلۇش مومېنتى سەۋەبىدىن مەشغۇلات مېخانىزمى ئۆزلۈكىدىن قۇلۇپلىنىشى كېرەك.


يوللانغان ۋاقتى: 22-ئاۋغۇستتىن 20-ئاۋغۇستقىچە